Ремонт сиденья на Audi A4 своими руками – Инструкции по ремонту сиденья на авто Audi A4

Audi A4 1.6 ALZ › Бортжурнал › Снятие обивки сидений + небольшой ремонт

Привет подписчикам и случайным читателям!
В общем дошли руки до салона, решил что пора что-то делать с протирающейся боковой поддержкой, так как уже образовалась вот такая дырка… не очень приятно лицезреть такое((

Первым делом вытащил сиденья, и снял боковой облицовочный пластик, для этого отщелкиваем колесико регулировки спинки вверх подсунув под него что нибудь плоское.

после откручиваем снизу два винтика

И снимаем этот кожух, поддернув его вправо вверх со стороны регулировки

Дальше с помощью торкса откручиваем два болта соединяющих сидушку и спинку, также и с другой стороны, для того чтобы разъединить сиденье на две части, но сперва необходимо снять с другой стороны вот эту пластиковую заглушку (довольно проблематично, но можно)

Она держится за счет вот таких распирающих пистонов, их надо умудрится вытянуть наверх отжимая их снизу, один всё-таки сломал…

После рассоединяем спинку от сидушки (предварительно вынув провода с фишками от аэрбега)
Ну а дальше необходимо вытащить подголовник и вытащить сами направляющие для этого необходимо надавить отверткой вот на этот выступ и потянуть направляющую вверх выглядит это так

Но для удобства также перед этим необходимо снять заднюю крышку с сеткой
Для этого понадобится широкая мощная отвертка подсовываем ее аккуратно (можно сломать или вырвать крепеж) под крышку нащупав крепления, на фото обозначил где эти крепления

Ну а дальше приступаем к снятию обивки тут глаза и руки сами все сделают) крепится там примерно все так

После снятия я принес всё домой и давай драить, вода жутко грязная, хоть в принципе и чищу салон химией 2 а то и 3 раза в год…

Также при осмотре выяснилось, что требуется небольшой ремонт поролоновых сидений (повидали они задниц за 15 лет))

Для этого нашел пару кусочков хорошего поролона, лучше не спрашивайте где))

Ну а дальше с помощью клея, ножниц, лезвия, поролона и рук восстановил прохудившиеся части, фото самого процесса:

После того как залечил махнул сидушки местами (с водительского на пассажирское) так как с водительской основная нагрузка была на левую а при смене на пассажирское на нее нагрузка уже минимальна… На следующее утро когда обивка сидений высохла, отдал одной женщине заштопать дырку, о которой была речь в начале. Сделала быстро и хорошо да и всего за 100 рублей, фото чуть позже) Дальше все в обратно порядке натягиваем и закрепляем, садим на хорошие крепкие хомуты так как крепить обратно обивку на кольца очень долго и очень неудобно.

Ну вот собственно и все, любимые сидухи готовы к новым плотным объятьям))

А теперь фото той дырки до и после (жаль чуть-чуть в тон нитки не попала швея, хотя все таки лучше чем было)

Вот и все, со временем постираю и приведу в порядок задний диван… чтоб все по феншую было)
Буду рад если кому то пригодится, этот так называемый фотоотчет…
Кстати сидеть стало еще удобней. Всем удачи на зимних дорогах!

p/s чехлы не вариант, терпеть их не могу… имхо

Сиденья Ауди А4 1994-2000

Демонтаж передних сидений

Демонтаж передних сидений (модель со стопорным винтом): ослабьте впереди на сиденье стопорный винт (1) и отсоедините штекерный разъем (2) – здесь обогрева сиденья.

Демонтаж передних сидений: отвинтите стопор (1), отожмите декоративную заглушку (2) и снимите декоративную панель (3).

  1. Отожмите декоративные заглушки панели сзади на внутренней шине сиденья, ослабьте винт, снимите панель назад.
  2. Вывинтите на внешней шине сиденья винт с крестообразной головкой и снимите стопор.
  3. Отсоедините разъемы проводов обогрева сиденья и электрического привода регулировки.
  4. Сиденья с ручной регулировкой: отвинтите на средней шине сиденья впереди стопорный винт.
  5. В некоторых автомобилях вместо стопорного винта установлена буферная пружина.
  6. Сиденья с электроприводом регулировки, обогрев сидений: отожмите впереди справа и слева на шине сидений покрытия и вывинтите под ними винты.
  7. Сиденье впереди поднимите, разомкните хомуты проводов, отсоедините разъемы.
  8. Для всех: снимите сиденье назад.
  9. Перед монтажом проверьте, не повреждены ли так называемые ползуны снаружи на опорах сиденья, а также впереди в середине. Иначе сиденье будет качаться.
  1. В розетках, в которые входит крепежный стержень подголовника, интегрировано по одной клавише.
  2. Нажмите на клавишу.
  3. Снимите подголовники вверх.

Демонтаж заднего сиденья

Боковая облицовка, которая находится снаружи рядом с откидывающейся спинкой заднего сиденья, привинчена в середине (2). Вверху (1) и внизу (3) она только навешена.

Будет полезно:  Ремонт и замена масляного насоса на Audi 80 своими руками – Инструкции по ремонту и замене масляного насоса на авто Audi 80

Демонтаж подушки сиденья

  1. Поднимите подушку сиденья.
  2. При монтаже проследите за тем, чтобы шипы на нижней стороне подушки сиденья вошли в приемные отверстия под консолью сиденья.
  3. Демонтаж раздельных спинок: откиньте соответствующую спинку.
  4. Отвинтите средний шарнир и снимите часть спинки.
  5. Ослабьте под ней винт с крестообразной головкой.
  6. Выньте часть спинки из среднего шарнира и потяните к середине из направляющей на боковой стенке.
  7. Демонтаж боковой облицовки рядом с откинутой спинкой сиденья: откиньте спинку сиденья.
  8. Ослабьте с внутренней стороны винтовое соединение примерно на середине высоты боковой облицовки.
  9. Сдвиньте вверх боковую облицовку и выньте из зажимов.
  10. Демонтаж жесткой спинки: демонтируйте подушку сиденья.
  11. Демонтируйте подголовники.
  12. Осторожно выньте вверх направляющие подголовников из спинки заднего сиденья.
  13. Ослабьте у нижнего края спинки два винтовых соединения.
  14. Сдвиньте спинку вверх и выньте из зажимов.

Демонтаж заднего приемного кармана

  1. Откиньте спинку заднего сиденья и демонтируйте боковую облицовку или жесткую спинку.
  2. Поднимите задний приемный карман за передний край и потяните вперед, при этом фиксаторы выйдут из пазов у заднего края.
  3. Если приемный карман потянуть немного вперед, то можно отвинтить автоматическое устройство ремня безопасности. Для демонтажа динамиков достаточно всего лишь потянуть приемный карман вперед.

На передних сиденьях в Audi есть пиротехническое устройство натяжения ремня безопасности. Так же как в подушке безопасности, при срабатывании зажигается маленький заряд взрывчатого вещества, который подтягивает ремни к водителю и к пассажиру рядом с водителем. Так же как в случае подушки безопасности (глава Подвеска колес и рулевое управление), в отношении устройства натяжения ремня безопасности действуют строгие инструкции по технике безопасности, касающиеся монтажа и демонтажа. Демонтаж и монтаж – работа для мастерской.

Audi A4 1994-2000, A4 Avant 1996-2001. Ремонт и техобслуживание, руководство по эксплуатации

бесплатное электронное руководство

  • Currently 2.68/5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

2.7 из 5 (44 )

Автомануал по ремонту Audi A4 в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате djvu.

Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.

Издательство: Алфамер Паблишинг

Язык: Русский

Год выпуска: 2002

Двигатель: 4-х и 6-и цилиндровые бензиновые (1595 см3 и 1781 см3) и дизельные (1896 см3)

Страниц: 266

Формат: djvu

Размер: 16.6 Mb

Файл скачан 1373 раз(а)

Где находится файл?

Книга Audi A4 1994-2000, A4 Avant 1996-2001. Ремонт и техобслуживание, руководство по эксплуатации находится на нашем сервере в формате djvu.

Хранилище надежно изолировано от вирусных угроз, обладает высокой пропускной способностью и круглосуточно обеспечивает возможность бесплатной загрузки файла

Как скачать книгу?

Для скачивания книги необходимо перейти по ссылке Скачать, подтвердить ознакомление с условиями использования и загрузить файл на ваше устройство.

Если у вас возникнут трудности – воспользуйтесь формой обратной связи. Мы постараемся решить проблему и ответить вам как можно быстрее.

Это бесплатно?

Любой наш посетитель может бесплатно скачать книгу Audi A4 1994-2000, A4 Avant 1996-2001. Ремонт и техобслуживание, руководство по эксплуатации. Для этого не требуется никаких дополнительных действий, кроме непосредственной загрузки файла.

Подробнее о том, как скачать книгу по ремонту Audi A4 бесплатно.

Книга по ремонту Audi A4 бесплатно в формате djvu

Audi A4 1994-2000, A4 Avant 1996-2001. Ремонт и техобслуживание, руководство по эксплуатации

Руководство по ремонту и эксплуатации Audi A4 1995-2000 годов выпуска в кузовами седан и универсал (Avant), с бензиновыми четырехцилиндровыми двигателями 1595 см3 и 1781 см3 и дизельными четырехцилиндровыми двигателями 1896 см3 (в том числе с турбонаддувом).
В это пособие включено:
текущее обслуживание – простые еженедельные проверки, техническое обслуживание – полное пошаговое руководство, поиск неисправностей – простое решение специфических проблем, дорожные неисправности – что делать в таких случаях, подготовка к техосмотру – пошаговая проверка систем автомобиля, приложение – включает словарь технических терминов, тормозная система – контроль и ремонт во имя безопасности, системы питания и зажигания – некоторые объяснения, электрооборудование – поиск и устранение неисправностей, двигатель – регулировки, малый и большой ремонт, цветные электрические схемы – упрощают поиск элементов, предметный указатель – быстрый поиск информации.
Книга базируется на конкретном опыте, полученном в ходе полной разборки и сборки автомобиля Audi A4 с использованием самых доступных инструментов.
Для каждого вида работы определен уровень ее сложности: от простых операций обслуживания для новичка до сложных задач, доступных эксперту. Пошаговые инструкции, сопровождаемые сотнями иллюстраций, показывают, как выполнить ту или иную работу.
В отдельный раздел мануала входят инструкция по эксплуатации Audi A4 и схемы электрооборудования (электросхемы) автомобиля.
Книга предназначена для автовладельцев Ауди А4, механиков, работников автосервисов и станций технического обслуживания.

Будет полезно:  Устранение вибрации на Audi A6 своими руками – Инструкции по устранению вибрации на авто Audi A6

Audi A4 1994-2000, A4 Avant 1996-2001. Ремонт и техобслуживание, руководство по эксплуатации

скачайте книгу по ремонту Audi A4 бесплатно и используйте ее на любом устройстве

формат djvu, размер 16.6 Mb

Файл скачан 1373 раз(а)

Как первым узнать про новые книги и журналы?

Подпишитесь на рассылку и мы отправим Вам письмо после обновления каталогов

Audi A4 2000+: Снятие и установка заднего сиденья Ауди А4-2000

Снятие и установка заднего сиденья

  1. Сильным рывком отсоедините сиденье (стрелка А) из держателей (1), приподнимите его и потяните назад (стрелка В на сопроводительной иллюстрации).
  1. Выньте штекер боковой подушки безопасности из паза у задней стенки подушки заднего сиденья снимите сиденье.
  1. Установите сиденье на место и вставьте штекер боковой подушки безопасности в паз в подушке заднего сиденья.
  2. Сдвиньте сиденье назад, спереди вдавите в держатели (1) и зафиксируйте.

При этом не повредите держатели.

Спинка заднего сиденья, откидная

  1. Откиньте вперед спинку заднего сиденья.
  1. Подденьте и снимите сзади крышку (3) (стрелка на сопроводительной иллюстрации). Выверните винт (1) и снимите предохранительный хомут (2).
  1. Поднимите спинку (5) из опоры (4) и снимите с бокового элемента крепления (6). Втулку (7), при необходимости, снова наденьте.
  1. Снимите крышку (2) у подлокотника (1) в направлении стрелки.
  1. Выверните винт (3).
  2. Выньте палец (4) из петли (5) и выньте подлокотник.
  1. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.

Спинка заднего сиденья, неподвижная

При отсоединении кабелей системы подушки безопасности обязательно соблюдайте меры безопасности при обращении с подушкой безопасности, обратитесь к Разделу Общие сведения и меры безопасности.

  1. Снимите заднее сиденье.
  2. Выньте подголовники из спинок.
  3. Выньте направляющие для подголовников из спинок. При этом вставьте небольшую отвёртку наискосок через отверстие у направляющей, нажмите на отвёртку внутрь, освободите стопор и выньте направляющую из спинки.
  4. При необходимости, выньте из спинки рамку мешка для лыж.
  5. Модели с боковой подушкой безопасности: Чтобы исключить срабатывание подушка безопасности головы, выключите зажигание и отсоедините сначала отрицательный (-), а затем положительный кабели аккумуляторной батареи. Указания приведены в Разделе Замена аккумуляторной батареи.
  6. Модели с боковой подушкой безопасности: Рассоедините разъём подушки безопасности.
  1. Выньте спинку (1) наверх из хомутов (2) креплений (3).
  1. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.

Во время присоединения аккумуляторной батареи в салоне не должно быть людей.

  1. Снимите изоляционную ленту с отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, присоедините сначала положительный (+), а затем отрицательный кабель (-) к аккумуляторной батареи.

Соблюдайте указания Раздела Замена аккумуляторной батареи.

Боковая подушка заднего сиденья

При отсоединении кабелей системы подушки безопасности обязательно соблюдайте меры безопасности при обращении с подушкой безопасности, обратитесь к Разделу Общие сведения и меры безопасности.

  1. Чтобы исключить срабатывание подушка безопасности головы, выключите зажигание и отсоедините сначала отрицательный (-), а затем положительный кабели аккумуляторной
  2. Снимите заднее сиденье.
  1. Выверните винт (6).
  1. Модели с боковой подушкой безопасности: Нажмите на стопорную планку и рассоедините разъём подушки безопасности.
  2. Отверните гайку (4), выверните анкерный болт (5) и снимите боковую подушку (1). (2) – тарельчатая шайба, (3) – шайба.
  1. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. При этом отрегулируйте анкерный болт и затяните гайку моментом 55Нм. Винт (6) затяните моментом 10Нм.

Во время присоединения аккумуляторной батареи в салоне не должно быть людей.

  1. Модели с боковой подушкой безопасности: Снимите изоляционную ленту с отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, присоедините сначала положительный (+), а затем отрицательный кабель (-) к аккумуляторной батареи.

Соблюдайте указания Раздела Замена аккумуляторной батареи.

Ремонт сиденья на Audi A4 своими руками – Инструкции по ремонту сиденья на авто Audi A4

Купить полную версию книги

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
Топливная система
Электрооборудование двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система выпуска отрботавших газов
Электрооборудование
Коробка передач
Главная передача и карданный вал
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Система безопасности
Система кондиционирования и отопитель
Электросхемы
Толковый словарь

Модель выполнена на усовершенствованной платформе Audi A6 Avant. Самой интересной особенностью новинки является активная пневмоподвеска. Автоматика сама следит за состоянием дорожного покрытия и соответственно изменяет клиренс автомобиля (в зависимости от скорости движения, это изменение происходит ступенчато: при скорости более 120 км/ч он составит 142 мм, в диапазоне от 80 до 120 км/ч клиренс будет равен 167 мм, при скорости менее 80 км/ч дорожный просвет возрастет до 192 мм, максимальный клиренс 208 мм будет выбран для движения с малой скоростью по плохой дороге). Также четырехуровневая пневматическая подвеска машины позволяет самому водителю, нажав соответствующую кнопку на панели приборов и, наблюдая за поведением автомобиля на экране дисплея, выбирать различную высоту дорожного просвета, увеличивая его от 142 до 208 мм. При этом электроникой поддерживается конкретная величина клиренса независимо от нагрузки на каждое колесо, а благодаря диафрагменным пневмоэле-ментам обеспечивается высокая плавность хода автомобиля. Для повышения безопасности движения при величинах клиренса в 192 и 208 мм автоматически включившаяся в работу система стабилизации положения кузова предотвратит его опасные крены на повороте и продольные наклоны при резком торможении. Передняя и задняя подвеска смонтированы на подрамниках, которые крепятся через резинометал-лические опоры, что снижает передачу вибраций и ударов от ходовой части к кузову. Вцелом, внешний дизайн схож с оформлением пятидверного универсала. Сравнивая габариты, можно отметить, что Allroad на 14 мм длиннее, на 42 мм шире и на 138 мм выше модели A6 Avant quattro при большей на 67 мм колесной базе. Широкие шины, расширитель колесных арок и более массивные бамперы с трехэлементной решеткой и противотуман-ными фарами придают внешности более солидный и внушительный вид. Мощная защита картера и заднего моста из гофрированной нержавеющей стали прикрывает основные элементы и узлы автомобиля от повреждений при передвижении по бездорожью.

Трансмиссия автомобиля с постоянным полным приводом и центральным межосевым дифференциалом типа Torsen. Блокировка межколесных дифференциалов не предусмотрена, хотя и имитируется подтормаживанием буксующих колес. Машина получила дополнительный понижающий ряд в коробке передач, который существенно повышает ее тяговые характеристики в тяжелых дорожных условиях. Конечно, стихия данного универсала – это хорошие дороги, а вовсе не пересеченная местность. Однако при возникшей необходимости съезда на бездорожье можно быть абсолютно уверенным в том, что проблем с преодолением различных преград не возникнет. Allroad комплектуется следующими двигателями: бензи-новьым 2.7-литровьым V6-Biturbo, мощностью 250 л.с., оснащенный двумя турбокомпрессорами и 4.2-литровым V8, мощностью 300 л.с., а также 2.5-литровым турбодизелем V6-TDi, развивающим 163 л.с. или 180 л.с. Двигатели агрега-тируются с 5-ступенчатой автоматической КП Tiptronic или 6-ступенчатой механической, которая по желанию может поставляться с подключаемой понижающей ступенью передач «LOW RANGE» (ее можно включать на скорости до 30 км/ч и использовать для движения на скорости до 50 км/ч). В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Audi Allroad, выпускаемых с 2000 по 2006 год.

2.7 Turbo Годы выпуска: 2000 – 2006 Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 2671 cм3 Дверей: 5 КП: авт./мех. Топливо: бензин Емкость топливного бака: 80 л Расход (город / шоссе): 18.0 / 9.8 л / 100 км
4.2 V8 Годы выпуска: 2003 – 2006 Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 4163 см3 Дверей: 5 КП: авт./мех. Топливо: бензин Емкость топливного бака: 80 л Расход (город / шоссе): 19.9 / 10.0 л / 100 км
2.5 TDi (180 л.с.) Годы выпуска: 2000 – 2006 Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 2496 см3 Дверей: 5 КП: авт./мех. Топливо: дизель Емкость топливного бака: 80 л Расход (город / шоссе): 12.4 / 7.1 л / 100 км
2.5 TDi (163 л.с.) Годы выпуска: 2004 – 2006 Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 2496 см3 Дверей: 5 КП: авт./мех. Топливо: дизель Емкость топливного бака: 80 л Расход (город / шоссе): 12.0 / 6.8 л / 100 км

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector