Применение автохимии на Fiat своими руками – Инструкции по применении автохимии на авто Fiat

Обзор Fiat Doblo -2009г. Разли.

Промывать двигатель нужно, если вы меняете масло в первый раз (особенно если не знаете, какое масло было залито ранее); если переходите с одного типа масла на другой; если меняете марку масла; если двигатель грязный. В остальных случаях (при периодических заменах масла) мнения разделяются: одни говорят, что промывать нужно, другие утверждают обратное.

Вопрос о промывке часто возникает при переходе с одного типа масла на другой. Смешивать разные типы масла категорически не рекомендуется – иначе масло может свернуться, двигатель забьется образовавшейся взвесью, и его придется серьезно ремонтировать или даже менять.

Бывают случаи, когда хозяин машины сам не знает, какое масло залито в его двигатель – синтетика или минералка – предыдущий владелец, скажем, не сообщил. Чтобы определить тип масла, можно, например, попробовать накапать в какую-либо емкость горячего масла из двигателя и добавить нового из канистры. Смешать и посмотреть, не образуется ли взвесь. При малейшем подозрении на ее образование – новое масло не лить.

Надежнее, конечно, перед сменой масла двигатель промыть. Способов промыть двигатель два: промывкой-”пятиминуткой” или промывочным маслом.

Моющие добавки (их еще называют “пятиминутками”) – это концентраты моющих агентов. Заливаются в двигатель перед сменой масла и быстро сливаются вместе со старым маслом. Против “пятиминуток” приводится тот аргумент, что они вымывают отложения очень агрессивно, удаляя в том числе и “полезные” отложения. К тому же не удивляйтесь, если после применения “пятиминутки” у вас потекут сальники – это происходит в большинстве случаев. Впрочем, на это есть возражение, что нужно использовать их по технологии, то есть заливать именно на несколько минут, а не ездить на них продолжительное время. Говорится также и о том, что нужно использовать импортные промывки хорошего качества. Но в любом случае использование “пятиминуток” сравнивают с лотереей – может, двигателю будет от этого лучше, а может, наоборот, хуже. Если вы не против поэксперементировать на своем двигателе – лейте. Если двигатель у вас к экспериментам не располагает – лучше воздержаться.

Промывочное масло, в отличие от “пятиминуток”, заливается в двигатель после слива старого масла. Оно содержит повышенное (по сравнению с обычным маслом) количество моющих агентов, и время его использования тоже должно быть небольшим (5-10 минут). После чего оно сливается, и заливается свежее масло. Плюсы промывочного масла: оно действует менее агрессивно, чем “пятиминутки” – вымывает взвешенные частицы, не затрагивая “полезных” отложений. Минусы: промывочные масла, как правило, делаются на минеральной основе, поэтому могут не сочетаться с синтетикой.

Третий вариант – промыть двигатель собственно маслом, на котором вы собираетесь ездить, то есть залить новое масло и сменить через укороченный интервал времени. Иными словами, вовсе не промывать двигатель, а довериться тем моющим присадкам, которые есть в составе любого качественного масла. Если масло при дальнейших заменах темнеет, его нужно всего лишь чаще менять. Такой вариант хорош, когда вы меняете масло в двигателе уже не в первый раз, льете проверенные качественные масла и эксплуатируете машину не в экстремальных режимах. Не забывайте при этом менять масляный фильтр.

Технологии применения автохимии Ситранол. Вопросы.

Вопросы о применении автошампуней, автокосметики и других средств для очистки.

В этом разделе собраны вопросы, часто задаваемые нашими клиентами. Если у вас есть вопросы по применению нашей продукции, ее свойствах, и т.д. почитайте этот раздел, возможно вы найдете ответ, или присылайте свои вопросы нам на e-mail: sitranol@mail.ru, наши специалисты ответят на них.
Также вы можете задать интереующий вас вопрос в режиме он-лайн в разделе “гостевая”

Хотел бы попробовать в мороз помыть машину зимним шампунем Комфорт, применяемым без воды, но опасаюсь что грязь при стирании ветошью оставит следы на лаковом покрытии?

Зачем при применении средства «Легкий запуск» держать капот открытым в течении прогрева?

Можно ли Вашей промывкой системы охлаждения удалить накипь и ржавчину с нагревательной спирали электрочайника?

Чем отличается Нитхинол от Ралли?

Отличается ли Ваша активная пена от бельгийской Нерты?

Сколько воды расходуется на помывку одной машины бесконтактным способом?

Можно ли с кирпичной стены вашим «SITRALOCK» удалить миллиметровый слой бетона марки 500?

Можно ли допускать высыхания АП-1 на кузове. К чему это приведет?

К нам пришла партия эпоксифенольного лака ЭП-541. Какой растворитель оптимально применить?

Влияет ли ваша «Активная пена» на лакокрасочное покрытие автомобиля и различны виды защитных полировок (тефлоновые например)?

Какое время активный воск держится на машине?

Оказывает ли вредное воздействие пена АП-1 на руки и органы дыхания?

Чем отличается Ваш «Очиститель двигателя» от очистителя двигателя «Ситралит»?

У Вас в этом году появился новый очиститель двигателя LAD-301. Что это за препарат?

К нам на дефектацию и ремонт приходят стартера и генераторы грузовых автомобилей. Почти все сильно замаслены и запылены. Можно ли их отмыть «Активной пеной»?

Если подогреть рабочий раствор с АП-1 повыситься ли эффективность удаления грязи?

Можно ли удалить Вашей смывкой современное покрытие типа полиакрилатный металлик?

Купил полироль NC 75. Очень трудно полировать. Полировал вручную при t

Какой ресурс у пеногенератора?

Можете ли вы подобрать растворитель под грунтовку, которая у нас вызывает сомнение по производителю?

Хотел бы попробовать в мороз помыть машину зимним шампунем Комфорт, применяемым без воды, но опасаюсь что грязь при стирании ветошью оставит следы на лаковом покрытии?

Такие опасения волнуют многих, однако они полностью неосновательны, и вот почему: силиконовое масло и ПАВы, содержащиеся в составе шампуня разрыхляют пленочный грязевой налет и способствуют уменьшению адгезии его кузову. При этом достаточно очень небольшого усилия, что бы снять грязь на ветошь. Помимо этого, состав создает скольжение по поверхности кузова, обволакивает каждую частичку грязи , покрывая ее эластичной пленкой. Царапания (или, если так угодно, абразивного трения) не происходит. Содержащиеся в составе полимерные составляющие после удаления грязи и располировки чистой ветошью придают покрытию защиту и глубокий блеск. Опыт многолетнего (более 15 лет) применения на наших машинах (Toyota Avensis, Mitsubishi Pajero SPORT, ВАЗ 21099, 21083, 21043) и машинах наших клиентов показали абсолютную безопасность для лакокрасочного покрытия. Кстати это средство очень удобно для протирки резинок уплотнения дверей. Протерев один раз перед началом холодного сезона, можно забыть о проблеме примерзания на всю зиму.

Начиная с 2009 года нами разработана целая серия новинок для мойки авто без воды. Серия получила название ГудбайАква. Имеет высокую рентабельность и высокие технологические свойства. Последние три года серия имеет особую популярность у предпринимателей.

Зачем при применении средства «Легкий запуск» держать капот открытым в течении прогрева?

Для того чтобы пожароопасные компоненты не могли образовать взрывоопасную смесь в подкапотном пространстве. Вероятность этого ничтожно мала и при закрытом капоте, однако нелишне подстраховаться.

Можно ли Вашей промывкой системы охлаждения удалить накипь и ржавчину с нагревательной спирали электрочайника?

Да можно, для этого разбавьте состав с водой 1:2 и залейте в чайник покрыв элемент подогрейте до t

80 C. Слейте и тщательно промойте чистой водой. Поверхность элемента будет как новая.

Чем отличается Нитхинол от Ралли?

Это оба состава для очистки стекол и оптики, однако Ралли от Нитхинола отличается по составу и по спектру применения. За счет применения высокоэффективных эфиров, спиртов и комплекса ПАВ Ралли лучше удаляет различные загрязнения в том числе и маслянные пленки. Поэтому вы можете выбирать – недорогой Нитхинол или многофункциональный состав Ралли.

Отличается ли Ваша активная пена от бельгийской Нерты?

По составу конечно отличается, однако многочисленные сравнительные испытания показали нам, что потребительские качества обоих очень близки.

Сколько воды расходуется на помывку одной машины бесконтактным способом?

По технологии бесконтактной мойки с применением Активной пены АП-1 и активного воска «SitraLux» на обмыв одной машины уходит около 50 литров воды. И это с учетом добавочного обмыва после активного воска. Давление на выходе из аппарата высокого давления около 100 кг/см2.

Можно ли с кирпичной стены вашим «SITRALOCK» удалить миллиметровый слой бетона марки 500?

В инструкции по применению на «SITRALOCK» указано что он удаляет следы цемента, гипса и мела. В вашем случае имеет место сплошной массив тонкого бетона. Поэтому, о возможности удаления слоя в этом случае можно говорить только теоретически. Советуем взять образец и испытать на вашем покрытии.

Можно ли допускать высыхания АП-1 на кузове. К чему это приведет?

Допускать высыхания АП-1 на кузове нельзя. На старых эмалях это может привести к появлению белесых разводов.

К нам пришла партия эпоксифенольного лака ЭП-541. Какой растворитель оптимально применить?

Растворитель РЛ-541. Заказывайте у наших менеджеров, мы обязательно приготовим его для вас.

Влияет ли ваша «Активная пена» на лакокрасочное покрытие автомобиля и различны виды защитных полировок (тефлоновые например)?

При правильном применении, АП-1 не оказывает вредного воздействия на лакокрасочное покрытие автомобиля. АП не снимает полированного (в т.ч. тефлонового) защитного покрытия.

Какое время активный воск держится на машине?

Тонкая полимерная пленка активного воска держится на лакокрасочном покрытии автомобиля около 2-х недель. Таким образом этот воск служит недолговременной защитой между очередными мойками.

Оказывает ли вредное воздействие пена АП-1 на руки и органы дыхания?

Активная пена относится к веществам малоопасным (III класс) . Протокол токсикологической оценки №2889/1382 от 7 августа 2002 года показывает, что концентрат вызывает раздражение кожи. Рабочий же раствор (от 1:1 до 1:200 с водой) выраженного раздражающего действия на кожные покровы и слизистые оболочки глаз не оказывает. При применении активной пены с пеногенератором ингаляционное воздействие исключается, т.к. аэрозольное распыление отсутствует.
Совет: при работе с концентратом, всё-таки защищайте кожу рук резиновыми перчатками, а сами работы проводите при хорошей вентиляции.

Чем отличается Ваш «Очиститель двигателя» от очистителя двигателя «Ситралит»?

Это принципиально два разных очистителя. Первый в своём составе содержит нефтяные углеводороды, такие как уайт спирит, сольвент, керосин и т.п. , а также комплекс ПАВ. Этот очиститель пажароопасен, горюч, способен образовывать взрывоопасные смеси с воздухом. Зато он прекрасно растворяет застарелые маслянные грязи любой толщины. Обращаться с ним следует осторожно. Очиститель «Ситралит» – это комплекс ПАВ, карбонатов и сульфатов в воде. Он абсолютно негорюч, не имеет выраженного запаха, не токсичен. Моющее действие его сильно зависит от температуры окружающего воздуха. Однако его преимуществом является возможность безопасного применения на горячих поверхностях.

У Вас в этом году появился новый очиститель двигателя LAD-301. Что это за препарат?

LAD-301 представляет собой удачный компромис между пожароопасным очистителем двигателя (см. вопрос выше) и очистителем «Ситралит». Сохранив от первого мощную способность растворения масел и смазок, а от второго пожаробезопасность, меньшую токсичность и возможность разбавления водой. LAD-301 – это эмульсия нефтеуглеродов, ПАВ и полезных добавок в воде.

К нам на дефектацию и ремонт приходят стартера и генераторы грузовых автомобилей. Почти все сильно замаслены и запылены. Можно ли их отмыть «Активной пеной»?

Сильно замасленные поверхности лучше отмыть средством «Metasol» или очистителем двигателя LAD-301. Они содержат нефтяные углеводороды и комплекс ПАВ (поверхностно-активных веществ) которые растворяют масла и смывают их с поверхности. «Активная пена» в вашем случае сильного загрязнения будет недостаточно эффективна.

Если подогреть рабочий раствор с АП-1 повыситься ли эффективность удаления грязи?

В данном случае не повысится, т.к. попадая на корпус автомобиля раствор мгновенно отдает тепло в металл и температуры выравниваются. Подогревать нужно не раствор АП-1, а воду, с которой он попадает на корпус а/м.

Можно ли удалить Вашей смывкой современное покрытие типа полиакрилатный металлик?

Смывка УМС-1 удаляет очень широкий спектр ЛКП, в т.ч. и автомобильные полиакрилатные лаки. После нанесения на ЛКП и выдержке 15-20 мин при t=20 С вы легко удалите покрытие шпателем.

Купил полироль NC 75. Очень трудно полировать. Полировал вручную при t

Защитный полироль NC 75 содержит до 7,5 % воска латиноамериканской пальмы Карнаба и предназначен для машинной полировки. Для ручной полировки служит полироль NC 35. Кстати полировать машину нужно при t кузова не ниже 10 С.

Какой ресурс у пеногенератора?

По нашему опыту пеногенератор беспроблемно служит не менее 2,5 лет при каждодневной непрерывной работе 15 часов. Выходит из строя как правило по недоразумению – наезд машины колесом, падение с высоты соплом вниз и т.п.

Можете ли вы подобрать растворитель под грунтовку, которая у нас вызывает сомнение по производителю?

Мы неоднократно подбирали оптимальный растворитель под лакокрасочные материалы неизвестного производителя ( утрата документации, описаний – вещь достаточно частая), поэтому привозите образец.

Домашние средства вместо автохимии: советы эксперта ЗР

Ищем замену специализированным автомобильным составам среди. бытовой химии.

Sredstva

Не секрет, что многие химические препараты совершенно разного назначения подчас имеют схожую основу. Самый яркий пример, подсказанный автору в одном профильном НИИ, — средство для мытья сантехники, которое идеально удаляло… перхоть! Известны и другие случаи, когда обыкновенный керосин, будучи залитым в красивый флакончик, вдруг превращается, если верить этикетке, в суперсредство. А можно ли использовать для ухода за автомобилем обычную бытовую химию — моющее средство для посуды или тот же керосин? Многие дешевые заменители фирменных средств по уходу за автомобилем оказываются вполне работоспособны. Экономия денег существенная — а есть ли минусы и насколько они принципиальны?

Специалист по жиру

Fairy — чемпион среди средств для мытья посуды. Автомобилисты чистят им всё подряд — от кожаного салона до пластмассовых деталей. А летом многие разводят Fairy в обычной водопроводной воде и заливают смесь в бачок омывателя. Основное достоинство препарата — высокий обезжиривающий эффект. Но в машине, как правило, иные загрязнения — дорожная грязь, реагенты, насекомые. С ними препарат справляется не столь успешно. Более того, возможен и отрицательный эффект от применения Fairy, например потеря эластичности и растрескивание щеток стеклоочистителя или появление ржавых пятен на кузове около зоны распыла стеклоомывающей жидкости.

Мнение ЗР: иногда можно использовать

Размораживаем стекла

Самое надежное и простое — конечно же, скребок. Он справится с любой ледяной коркой. Недостаток хорошо известен: скребки царапают всё подряд. Более миролюбивое средство — раствор уксуса в воде. Царапин точно не будет, однако есть риск повредить лакокрасочное покрытие: даже от слабого раствора оно может потускнеть.

Мнение ЗР: вряд ли стоит связываться с уксусом

Кроме алюминия

Бытовым чистящим средством Шуманит часто моют двигатели. Препарат, в общем-то, зверский — в домашних условиях справляется почти с любыми загрязнениями. Но алюминиевые детали от него могут пострадать: они окисляются — уходит блеск и появляется темный налет. Кстати, инструкция к препарату честно об этом предупреждает.

Мнение ЗР: если не трогать алюминий, то иногда можно применять

Полируем хром

Обычно хром пытаются чистить тем, что под рукой, — любым бытовым моющим средством. Но тут начинается лотерея: если в состав препарата входит кислота или растворитель, то хром почти наверняка потускнеет и потемнеет.

Народное средство былых времен — масло с песком — сегодня вряд ли кто-то захочет использовать: от грубой абразивной смеси ничего хорошего ждать не приходится. Конечно, профессиональные средства тоже содержат абразив, но это микрочастицы, которые удаляют ржавчину, не царапая поверхность.

Мнение ЗР: не рекомендуем

Чистим пластик

Автомобильную пластмассу, например панель приборов или обивку дверей, часто чистят губкой для обуви. Но пластик, в отличие от ботинок и сапог из кожи или кожзаменителя, не впитывает полирующие компоненты. Поэтому на его поверхности останется слой силиконов и восков, на которые пыль садится, как мухи на мед.

Мнение ЗР: средство для очень скупых

Удаляем следы насекомых

Из простейших средств чаще всего применяют бензин. Останки насекомых он уберет, но запах обязательно проникнет в салон. Кроме того, от бензина может пострадать слой защитного лака. Некоторые умудряются использовать для очистки кузова… кока-колу, но этот совет отнесем к курьезам.

Мнение ЗР: не рекомендуем

Удаляем битумные пятна

Популярный народный метод — взять дешевый растворитель: керосин или уайт-спирит. Именно эти очищающие компоненты обычно входят в состав специализированных средств. Пятно после обработки исчезнет. Но есть у народных средств и недостатки, причем не только запах (отдушки в керосине точно нет). Существует опасность повредить лакокрасочное покрытие, ведь тот же уайт-спирит продают как растворитель для краски. На месте удаленного пятна могут появиться белесые разводы или потемнение. Наконец, после обработки кузов необходимо помыть автошампунем, чтобы удалить жирную пленку, — а специализированный очиститель в таких случаях смывают обычной водой

Мнение ЗР: средство на крайний случай, когда ничто другое не помогает

Черним покрышки

Дешевое средство для придания шинам «влажного эффекта» — раствор глицерина в воде. Основной минус — недолговечность покрытия: уже через день состав испаряется. К тому же шинные гуру утверждают, что глицерин сушит резину, снижая ресурс покрышки. В состав профессионального чернителя шин обычно входят силиконовые полимеры, которые придают блеск, создают защитную пленку и отталкивают грязь. Такой состав держится не менее двух недель, а то и месяц.

Мнение ЗР: нет смысла

Вместо резюме

Честно говоря, из всех перечисленных средств, позволяющих сэкономить, одобрение вызвали разве что бензин для удаления пятен смолы да универсальный Fairy. Причем основное их достоинство в том, что они чаще других оказываются под рукой. И запомните золотое правило, которое поможет вам избежать неприятностей: перед использованием незнакомого препарата опробуйте его на незаметном участке. Береженого бог бережет.

Похожие публикации

• 
  Ремонт Fiat 127 своими руками – Инструкции по ремонту авто Fiat 127
• 
  Ремонт и замена блока предохранителей и реле на Fiat своими руками – Инструкции по ремонту и замене блока предохранителей и реле на авто Fiat
• 
  Ремонт и замена колес на Fiat своими руками – Инструкции по ремонту и замене колес на авто Fiat
• 
  Ремонт и замена сигнализации на Fiat своими руками – Инструкции по ремонту и замене сигнализации на авто Fiat

Будет полезно:  Ремонт карбюратора на Fiat своими руками – Инструкции по ремонту карбюратора на авто Fiat

Оценка статьи:

(пока оценок нет)

Загрузка...

Поделиться с друзьями:

Твитнуть

Поделиться

Поделиться

Отправить

Класснуть

Применение автохимии на Fiat своими руками – Инструкции по применении автохимии на авто Fiat Ссылка на основную публикацию

Похожие публикации

• 
  Ремонт Fiat 127 своими руками – Инструкции по ремонту авто Fiat 127
• 
  Ремонт и замена блока предохранителей и реле на Fiat своими руками – Инструкции по ремонту и замене блока предохранителей и реле на авто Fiat
• 
  Ремонт и замена колес на Fiat своими руками – Инструкции по ремонту и замене колес на авто Fiat
• 
  Ремонт и замена сигнализации на Fiat своими руками – Инструкции по ремонту и замене сигнализации на авто Fiat

Adblock
detector